1. Zasada strukturalna
Odzyskiwalny korek mostkowy do ściskania popiołu składa się z uszczelnienia gniazda i mechanizmu kotwiczącego, mechanizmu blokującego i odblokowującego, przesuwnego przełącznika tulejowego i mechanizmu zapobiegającego przywieraniu, intubacji i mechanizmu ratunkowego.
Za pomocą narzędzia do osadzania kabli lub hydraulicznego narzędzia do osadzania rur olejowych można ustawić korek mostkowy w żądanej pozycji w celu jego osadzenia i wyrzucenia. Następnie należy wyjąć narzędzie do osadzania i podawania, włożyć narzędzie intubacyjne do wyjmowalnego korka mostkowego do wyciskania popiołu i przeprowadzić operację wyciskania popiołu. Po wyciśnięciu popiołu należy podnieść rurkę intubacyjną i przepłukać studnię. Po wstępnym związaniu zaprawy, można opuścić nadsiębiernik, aby wydobyć korek mostkowy.
2. Proces pracy
1. Operacja zakładania i odpieczętowywania jest taka sama jak w przypadku konwencjonalnego zamykania.
2. Po ustawieniu korka mostkowego ściskającego popiół podłącz kaniulę ściskającą popiół do dolnej części przewodu rurowego i opuść ją do otworu wiertniczego, włóż ją do trzpienia korka mostkowego ściskającego popiół typu odzyskującego i naciśnij zawór suwakowy.
3. Wymień szlam cementowy na betoniarkę do wyciskania popiołu.
4. Po wyciśnięciu popiołu natychmiast unieś rurę intubacyjną, wyciągnij rurę intubacyjną, aby zamknąć zawór suwakowy, a następnie natychmiast przepłucz odwiert, aby wypłukać nadmiar zaprawy cementowej z otworu. Zamknięcie zaworu suwakowego uniemożliwia cofnięcie się zaczynu cementowego spoza złoża lub rury do otworu, co zapewnia jakość cementacji i efekt zatykania zaczynu cementowego, skraca czas jego przebywania w odwiercie i zmniejsza czas krzepnięcia zaczynu cementowego.
5. W przypadku eksploatacji górnej warstwy, jako standardowe uszczelnienie korka mostowego stosuje się wyjmowalny korek mostowy typu Cement Squeeze i można go od razu wprowadzić do eksploatacji; w przypadku eksploatacji dolnej warstwy, nieuszczelniony przewód ratowniczy jest wprowadzany do odwiertu w celu usunięcia korka mostowego. Po wyciągnięciu korka mostowego, wsuwa się do odwiertu stopy wiertnicze, aby wywiercić korek cementowy. Ponieważ nie ma metalowych części, wiercenie i szlifowanie jest łatwe.
3. Cechy techniczne
1. Elastyczna metoda osadzania: Korek mostkowy można umieścić w osadniku za pomocą narzędzia osadczego typu kablowego lub narzędzia osadczego hydraulicznego. Odpowiednie narzędzie osadcze można wybrać w zależności od konkretnych warunków panujących w odwiercie.
2. Precyzyjna kontrola osadzania: Siła osadzania korka mostkowego jest kontrolowana przez pręt napinający (pierścień), co zapewnia bezpieczne i niezawodne osadzenie korka mostkowego. Jednocześnie zapewnia to bezpieczne wyjęcie narzędzia osadczego z otworu wiertniczego w trudnych warunkach.
3. Niezawodna konstrukcja zapobiegająca zakleszczeniu: Część ślizgowa posiada wbudowaną konstrukcję ślizgową, dzięki czemu korek mostkowy nie napotyka oporu i nie zacina się podczas podnoszenia i opuszczania w szybie. Po ustawieniu, korek mostkowy i gumowa rurka są automatycznie centrowane i mogą być bezpiecznie stosowane w studniach o dowolnym nachyleniu, a także w studniach poziomych.
4. Unikalny mechanizm kotwienia: Wtyk mostkowy wykorzystuje pomysłowe połączenie ślizgów, stożków ślizgowych i zewnętrznych cylindrów ślizgowych. Charakteryzuje się dobrą dwukierunkową nośnością i może być stosowany w obudowach o różnych poziomach.
5. Bezpieczny mechanizm rozszczelniania: Rozszczelnienie korka mostkowego odbywa się krok po kroku, w kolejności od mechanizmu blokującego, mechanizmu uszczelniającego i mechanizmu poślizgowego. Niezależnie od tego, czy górne i dolne ciśnienie korka mostkowego jest zrównoważone, wymagana siła rozszczelnienia jest bardzo mała.
6. Łatwe wiercenie i szlifowanie korka popiołu: po zakończeniu operacji wyciskania popiołu przez nadający się do recyklingu mostek ściskający popiół, można wyciągnąć korek mostkowy, a także łatwo jest wiercić i szlifować korek popiołu.
7. Posiadają pewną podatność na wiercenie: kołek mostowy ma zwartą konstrukcję, górna część wykonana jest z materiałów o lepszej podatności na wiercenie, a wewnętrzny mechanizm blokujący znajduje się na górze kołka mostowego. Nawet jeśli kołka mostowego nie da się wyciągnąć z powodu nietypowych przyczyn, nadal można go łatwiej wywiercić.
Czas publikacji: 28 lipca 2023 r.
5-1203, Strefa przemysłowa Dahua, ulica Yunshui nr 2, strefa rozwoju zaawansowanych technologii, Xi'an, 710065, Chiny
86-13609153141
