Jakie są przyczyny korozji wysokociśnieniowej w maszynach naftowych?

1. Polisulfidy w ropie naftowej powodują korozję maszyn naftowych pod wysokim ciśnieniem

Większość ropy naftowej w naszym kraju zawiera dużą ilość polisiarczków. Podczas procesu wydobycia ropy naftowej maszyny i urządzenia naftowe łatwo ulegają korozji pod wpływem polisiarczków zawartych w ropie naftowej, gdy wchodzą one z nią w kontakt. W rezultacie na powierzchniach maszyn naftowych pod wysokim ciśnieniem tworzą się różnego rodzaju polisiarczki. Polisiarczki, występujące podczas pracy maszyn naftowych pod wysokim ciśnieniem, powodują wiele czynników niestabilności maszyn naftowych. Ponadto, gdy urządzenia mechaniczne są wystawione na działanie powietrza przez długi czas, dwutlenek węgla i wilgoć w powietrzu reagują ze skorodowanymi częściami, co ostatecznie prowadzi do poważniejszej korozji całych maszyn i urządzeń naftowych.

2. Siarczek zawarty w ropie naftowej powoduje korozję maszyn naftowych pod wysokim ciśnieniem

Zjawisko korozji jest spowodowane głównie zanieczyszczeniami zawartymi w produktach naftowych. Głównym składnikiem tych zanieczyszczeń jest siarczek. Siarczek może wchodzić w reakcje chemiczne z wilgocią zawartą w ropie naftowej, powodując wytwarzanie dużej ilości siarkowodoru. Siarkowodór ma właściwości redukujące i jest kwaśny, powodując silną korozję maszyn i urządzeń naftowych. Ponadto w ropie naftowej znajduje się wiele zanieczyszczeń chemicznych, które również w dużym stopniu powodują korozję maszyn i urządzeń naftowych.

3. Chlorek zawarty w ropie naftowej powoduje korozję maszyn naftowych pod wysokim ciśnieniem

Według badań, obecnie wiele produktów naftowych zawiera dużą ilość słonej wody. Jeśli słona woda ulegnie hydrolizie chemicznej, zostanie przekształcona w kwas solny. W przypadku maszyn i urządzeń naftowych kwas solny jest jednym z głównych czynników powodujących korozję. W przypadku maszyn i urządzeń naftowych, powoduje on poważne warunki korozyjne, obniżając tym samym jakość i bezpieczeństwo maszyn i urządzeń naftowych.