Zasada działania i metoda działania silnika błotnego

1. zasada działania

Silnik błotny to dynamiczne narzędzie do wiercenia wyporowego, które przekształca energię hydrauliczną w energię mechaniczną, wykorzystując płyn wiertniczy jako moc. Kiedy błoto ciśnieniowe pompowane przez pompę płuczkową wpływa do silnika, na wejściu i wyjściu silnika powstaje pewna różnica ciśnień, a prędkość i moment obrotowy są przenoszone na wiertło poprzez wał przegubowy i wał napędowy, tak aby aby osiągnąć operacje wiercenia i naprawy.

2. Metoda działania

(1) Opuść narzędzie wiertnicze do studni:

① Gdy narzędzie wiertnicze opada do studni, należy ściśle kontrolować prędkość opuszczania, aby zapobiec cofaniu się silnika, gdy jest on zbyt szybki, co mogłoby spowodować zadziałanie wewnętrznego przewodu połączeniowego.

② Podczas wchodzenia do sekcji głębokiej studni lub napotykania sekcji studni o wysokiej temperaturze błoto powinno być regularnie rozprowadzane w celu ochłodzenia narzędzia wiertniczego i ochrony gumy stojana.

③ Gdy narzędzie wiertnicze znajduje się blisko dna otworu, powinno zwolnić, zapewnić wcześniejszą cyrkulację, a następnie kontynuować wiercenie i zwiększyć wyporność po powrocie płuczki z głowicy odwiertu.
Nie przerywaj wiercenia ani nie umieszczaj wiertła na dnie studni.

(2) Uruchamianie narzędzia wiertniczego:

① Jeśli jesteś na dnie otworu, musisz podnieść 0,3-0,6 m i uruchomić pompę wiertniczą.

② Oczyść dno studzienki.

(3)Wiercenie narzędzi wiertniczych:

① Przed wierceniem należy dokładnie oczyścić dno studni i zmierzyć ciśnienie pompy obiegowej.

② Na początku wiercenia należy powoli zwiększać ciężar wiertła. Podczas normalnego wiercenia wiertarka może kontrolować operację za pomocą następującego wzoru:

Ciśnienie pompy wiertniczej = ciśnienie pompy obiegowej + spadek ciśnienia obciążenia narzędzia

③ Rozpocznij wiercenie, prędkość wiercenia nie powinna być zbyt duża, w tym czasie łatwo wyprodukować worek na błoto wiertnicze.

Moment obrotowy generowany przez wiertło jest proporcjonalny do spadku ciśnienia w silniku, więc zwiększenie ciężaru wiertła może zwiększyć moment obrotowy.

(4) Wyciągnij wiertło z otworu i sprawdź narzędzie wiertnicze:

Rozpoczynając wiercenie, zawór obejściowy znajduje się w pozycji otwartej, aby umożliwić przepływ płuczki wiertniczej z przewodu wiertniczego do pierścienia. Część odważonej płuczki wiertniczej jest zwykle wstrzykiwana w górną część przewodu wiertniczego przed podniesieniem wiertła, aby można było ją płynnie wyładować.

②Rozpoczynając wiercenie należy zwrócić uwagę na prędkość wiercenia, aby zapobiec uszkodzeniu narzędzia wiertniczego podczas wiercenia.

③Gdy narzędzie wiertnicze wskaże położenie zaworu obejściowego, wyjmij elementy z portu zaworu obejściowego, wyczyść je, przykręć złączkę do podnoszenia i wysuń narzędzie wiertnicze.

④Zmierz luz łożyskowy narzędzia wiertniczego. Jeżeli luz łożyskowy przekracza maksymalną tolerancję, należy naprawić narzędzie wiertnicze i wymienić łożysko na nowe.

⑤Wyjmij wiertło, umyj wiertło z otworu wału napędowego i poczekaj na normalną konserwację.